Subvención a los hidrocarburos
Bolivia está en medio de una crisis energética. Los problemas de abastecimiento de hidrocarburos son consecuencia de un problema más complejo, relacionado con aspectos como la caída en la producción local de hidrocarburos líquidos, escasez de divisas, logística de importación y subvención de precios.
La subvención a los hidrocarburos es insostenible, tanto desde una perspectiva fiscal, como energética y económica. En el caso de la gasolina y el diésel, el presente documento propone cinco alternativas para un inminente ajuste. i) Eliminación total, ii) refocalización en el transporte público, iii) subvención a la demanda mediante vales (vouchers), iv) establecer precios y calidad de combustibles diferenciados y v) subvencionar solo al transporte público masivo.
Un desafío para el nuevo Gobierno es evaluar las implicancias fiscales, económicas, sociales y energéticas de la política de subvención a los hidrocarburos.
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